主动对接实体产业，将物流业务深度嵌入产业链供应链中；普遍的应用数字技术，促进智慧物流技术与模式创新；提升服务能级，完善现代物流服务体系……当前，各地积极探索示范物流园区创建，推动现代物流运行体系加快形成，为推动经济发展提供有力支撑。 目前，全国共确定了100家示范物流园区，有力推动“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系加快形成。
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2023年11月全球航空货物运输市场定期数据显示，航空货运需求实现近两年来最强劲的同比增长。虽然一部分原因是2022年11月疲软，但也反映出航空货物运输需求连续四个月的增势喜人。
1月10日，由四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在成都市青白江城厢国际集装箱物流园首发，预计3天后抵达广州大朗站。“大湾区班列”试运行期间每周双向开行各1列，通道货源稳定后，力争实现常态化隔日双向开行。
或保税货物办结海关手续后继续以分类监管方式在区内存储时，按照现行规定需要安排车辆将货物运至区外、再运回区内，企业物流成本比较高。为更好地发挥综合保税区国内国际双循环交汇枢纽作用，促进生产要素高效流动，海关总署研究提出了“优化分类监管货物管理”的改革措施，支持在综合保税区率先实施保税货物与分类监管的非保税货物“区内直转”业务，降低物流成本，提升企业获得感。 《公告》红利 一、货物无需进出卡口。
指出的是，中国调整关税在惠及国际社会的同时，也让国内经济和百姓生活充分受益。例如，在近几年的关税调整中，医药一直是降税的重点领域，不少抗癌药、罕见病药及相关原料的进口关税已降至零，有效提升了广大患者的用药可及性和可负担性；对一些关键矿产原材料进行减降关税，帮助国内企业降低了生产所带来的成本，提升了相关产业链供应链的韧性。 中国开放，世界共赢，体现于此。
记者从国铁集团获悉，2023年，我国铁路客货运输持续增长，双双创出历史上最新的记录。 2023年，国铁集团充分的发挥高铁成网运营优势，优化列车开行方案，加大高峰时段客运能力供给，全年国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，日均发送旅客突破1000万人次，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。
文景视角｜中国科学院大学《虚拟商务》课堂：数智时代，技术创新推动智慧港航加速发展
以“虚拟商务在物流运输业创新应用：数智时代，技术创新推动智慧港航加速发展”为主题作专题讲座，并与同学们进行交流和讨论。 吴俊峰先生围绕数字港航领域，重点介绍海港、内河港、陆港和相关数字化技术的应用现状与发展的新趋势。从港航业发展概述开始，详细的介绍港口发展历史、现状、竞争格局以及信息化建设中的现有问题。
登记等8项高频事项实现“跨省通办”。在强化药品价格治理能力方面，统一规范挂网药品价格数据，开展常态化监管，有序纠正116种药品耗材价格异常问题。国家医保局推动全面建立医疗服务价格动态调整机制，2023年28个省份开展调价工作，加快审核新增医疗服务价格项目，全年新增1900余项。 会议明确，今年将开展新批次国家组织药品耗材集采，做好集采中选品种协议期满接续，实现国家和省级集采药品数合计至少达到500个。
今年1月1日起，关税开启新一轮调整，“零关税”成为高频词—— 对部分抗癌药、罕见病药的药品和原料等实施零关税；氯化锂、碳酸钴、种用甜玉米进口暂定税率降至零；中国和尼加拉瓜对各自约60%税目的产品立即实施零关税…… 专家这样认为，近年来，中国关税总水平持续降低，慢慢的变多商品进出口迈入“零关税时代”，这既有利于增强国内国际两个市场两种资源联动效应，增进民生福祉、惠及企业未来的发展，维护国内产业链供应链稳定顺畅
1月7日至8日在北京召开的全国商务工作会议透露，2023年商务运行总体平稳，国内消费持续恢复，对外贸易回稳提质，利用外资结构优化，对外投资创新发展，多双边经贸合作取得新进展，为经济持续回升向好作出积极贡献。 会议强调，2024年全国商务系统要重点做好八个方面工作：一是推动消费持续扩大，完善市场和流通体系。二是培育外贸新动能，加快建设贸易强国。三是打造“投资中国”品牌，促进外资稳量提质。
“要加快培育外贸新动能”，包括拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电子商务出口，定位和判断非常准确，对未来外贸发展起到非常好的推动作用。“我们也期待未来不只是‘新三样’，可能还有‘新五样’‘新六样’产品出现。” “海信将在家电高端化、绿色化、智能化方面加大创新力度，进一步提升产品出海溢价能力。”方雪玉说。 与会嘉宾都认为，稳步扩大制度型开放，将为外贸外资发展开辟新空间。
1月9日，记者从国家邮政局获悉，预计2023年，邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入分别完成1620亿件和1.5万亿元，同比分别增长16.5%和13.5%。其中，快递业务量和业务收入分别完成1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。
记者从工业与信息化部了解到，我国将试点推行“企业绿码”，对绿色工厂绿色化水平进行量化分级评价和赋码。企业申领“企业绿码”后，可以向其采购商、金融机构、有关政府部门等出示，证明自身绿色化发展水平。目前，“企业绿码”仅面向已获批的国家层面绿色工厂。
记者日前从呼和浩特海关获悉：2023年经内蒙古二连浩特口岸出入境中欧班列货运量突破300万吨，达到335万吨，同比增长30.29%；货值513亿元人民币，同比增长37.39%。 二连浩特口岸是中蒙边境最大陆路口岸，中蒙俄经济走廊的重要节点和国家向北开放的重要支点，是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。
发展无人驾驶技术，是建设交通强国的重要内容。近年来，随着人工智能、5G、大数据等新技术加快速度进行发展，无人驾驶技术在交通运输领域加快应用，实现由封闭场地测试到道路测试、由试点示范到商业试运营的快速迭代。 交通运输部日前印发《无人驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(以下简称《指南》)，首次从国家政策层面明确智能网联汽车能够适用于运输经营活动，为我国无人驾驶技术的商业化应用按下“加速键”。
深度挖掘潜在商机，提供个性化服务。 在技术创新、数字基础设施建设等方面持续发力。 积极创新消费模式，从“人找货”变为“货找人”。 前不久召开的中央经济工作会议提出，全力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。 平台企业如何利用好自身优势，进一步激发内需潜力，寻找新的消费增长点，从而更好赋能实体经济尤其是中小企业发展？ 善于借势。
出席2024年全国民航工作会议时强调奋力谱写加快建设交通强国民航新篇章
1月4日，2024年全国民航工作会议在京召开。交通运输部党组书记、部长出席会议时强调，要坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，认真落实中央经济工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动民航高水平质量的发展，奋力谱写加快建设交通强国民航新篇章。
2023年12月29日，上海试点启动地铁运快递业务，上海邮政也在日前地铁客流平峰时段试点相关业务，试运营工作将持续3个月。 据了解，目前上海邮政所试点的地铁运快递业务仅在午后的客流平峰时段进行，涉及的线号线的延长路站至莘庄站。
国家发展改革委主任郑栅洁2日表示，国家发展改革委将会同有关方面，传承弘扬、创新发展“晋江经验”，从快速推进民营经济促进法立法进程等6个方面采取更多务实举措，切实疏堵点、提信心、破壁垒、解难题、抓落实，努力让非公有制企业有感有得。 创新发展“晋江经验”促进民营经济高水平质量的发展大会2日在福建晋江召开。
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